據(jù)“中國鐵路”微信公眾號消息，今年一季度，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司認(rèn)真貫徹中央經(jīng)濟(jì)工作會議、全國兩會精神，深入落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于加快現(xiàn)代物流體系建設(shè)、降低全社會物流成本的部署要求，加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，深化鐵路貨運(yùn)市場化改革，持續(xù)提升貨運(yùn)能力效率和服務(wù)品質(zhì)，國家鐵路累計發(fā)送貨物9.7億噸，同比增長3.1%，日均裝車17.9萬車，同比增長4.2%，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐。
一是大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”成效明顯。大力發(fā)展物流總包服務(wù)，主動融入企業(yè)供應(yīng)鏈，與大型發(fā)電、鋼鐵、煤炭生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)、運(yùn)、需深度銜接，精心制定全程物流解決方案，減少中間環(huán)節(jié)，降低全程物流成本，積極推動電煤、礦石等大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸。針對疆煤外運(yùn)實施64個“公轉(zhuǎn)鐵”項目，一季度疆煤外運(yùn)完成2201萬噸。針對晉南地區(qū)8家鋼鐵企業(yè)的原材料和產(chǎn)成品運(yùn)輸需求，組織北京、太原、鄭州、濟(jì)南、上海局集團(tuán)公司制定物流總包服務(wù)方案，促進(jìn)域內(nèi)大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸。同時，精心組織種子、化肥、農(nóng)藥等春耕物資運(yùn)輸，開辟綠色通道，實行優(yōu)先承運(yùn)，強(qiáng)化全程盯控，確保不誤農(nóng)時。
二是貨運(yùn)班列開行強(qiáng)勁增長。緊密對接市場需求，統(tǒng)籌利用線路能力、運(yùn)輸裝備和場站資源，持續(xù)開好貨運(yùn)班列，打造精品線路，優(yōu)化鐵路物流產(chǎn)品供給，一季度累計開行跨鐵路局集團(tuán)公司貨運(yùn)班列1.26萬列、日均裝車5000車，同比分別增長135%、154%，較好地服務(wù)了國內(nèi)大循環(huán)和全國統(tǒng)一大市場建設(shè)。在京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域間開好快捷物流示范班列，實行“客車化”開行和網(wǎng)上訂艙，確保運(yùn)輸時限，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流互動和暢通國內(nèi)大循環(huán)。精心組織跨境貨物運(yùn)輸，中歐班列保持穩(wěn)定開行，中亞班列累計開行3582列，同比增長25.5%，中老鐵路跨境貨物運(yùn)輸量達(dá)151.3萬噸，同比增長10%，有力促進(jìn)了國際經(jīng)貿(mào)往來。
三是鐵路物流服務(wù)品質(zhì)持續(xù)提升。鐵路95306“一單制”功能和海運(yùn)訂艙系統(tǒng)正式上線運(yùn)行，與航運(yùn)企業(yè)擴(kuò)大合作，已聯(lián)合開發(fā)鐵水聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品9個。一季度，累計發(fā)送鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱貨物395.1萬標(biāo)箱，同比增長19.4%。積極拓展鐵路物流金融服務(wù)，合作銀行增至10家，已累計服務(wù)客戶738家，授信融資總額185.73億元，助力各類企業(yè)拓展融資渠道、降低融資成本。鐵路網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)物流平臺平穩(wěn)運(yùn)行，已入駐汽車11.9萬輛，一季度完成鐵路兩端接取送達(dá)運(yùn)量4753萬噸，同比增長73%，促進(jìn)了公鐵聯(lián)運(yùn)高效銜接，提升了全程物流效率。
鐵路貨運(yùn)量持續(xù)增長，反映了我國經(jīng)濟(jì)回升向好的態(tài)勢。下一步，國鐵集團(tuán)將進(jìn)一步深化鐵路貨運(yùn)市場化改革，加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，不斷提升鐵路物流產(chǎn)品市場競爭力，為助力降低全社會物流成本、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
來源：中國新聞網(wǎng)
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