近日，滿載25.8萬噸原油的“德加”號VLCC超大型油輪在山東港口煙臺港卸貨，該批原油進入倉儲罐區(qū)后，將通過煙臺至淄博長輸管道和煙臺港原油管道復線輸送至山東腹地油品加工企業(yè)。至此，該港原油管道輸送量累計達到10001.3萬噸，突破億噸大關。
山東港口煙臺港是中國北方重要的能源進出口基地和最大的原油混兌基地，原油管輸業(yè)務自2017年正式投產(chǎn)，發(fā)揮管道加熱保溫可輸送高凝高粘油品以及多油種順序輸送等功能優(yōu)勢，為華東地區(qū)“原油大動脈”保通保暢。上線“智腦系統(tǒng)”，對管道生產(chǎn)工藝和重點設備健康狀態(tài)進行動態(tài)跟蹤檢測、趨勢分析判斷，在國內(nèi)率先實現(xiàn)原油儲運全息智能排產(chǎn)。
2023年伊始，港口強化與煙臺海關、海事、邊防、引航站等部門協(xié)作，深化“多船聯(lián)議”工作機制，三碼頭快速裝卸、雙干線高效外輸、兩庫區(qū)科學倒罐、多支線平穩(wěn)保供，連續(xù)完成船舶作業(yè)14艘次，吞吐量113萬噸。
下一步，山東港口煙臺港將緊抓港口型國家物流樞紐建設機遇，發(fā)揮“油氣供應鏈海陸兼?zhèn)?、能源儲備體系安全可靠、安全生產(chǎn)體系管控有力”平臺優(yōu)勢，著力打造國內(nèi)最先進原油罐區(qū)、碼頭、管道一體化管控運營的港口示范樣板，為山東港口加快建設東北亞油品儲運基地提供強勁勢能，為交通強國山東示范區(qū)建設貢獻煙臺港口力量。
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