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濟(jì)南將出臺“十三五”物流發(fā)展規(guī)劃
2015-07-29
目前，濟(jì)南市物流業(yè)高速發(fā)展，編制好“十三五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，對于促進(jìn)我市物流業(yè)快速健康發(fā)展，加快全國重要區(qū)域性物流中心城市建設(shè)進(jìn)程，意義重大、影響深遠(yuǎn)。圖為奔騰物流園區(qū)。
“十三五”時(shí)期是我國現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程中非常關(guān)鍵的五年，也是物流業(yè)發(fā)展關(guān)鍵的五年。為科學(xué)編制“十三五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，濟(jì)南市經(jīng)信委于6月5日在濟(jì)南大學(xué)經(jīng)管樓召開重點(diǎn)物流企業(yè)座談會。濟(jì)南市經(jīng)信委交通與物流處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、濟(jì)南市郵政管理局、山東省交通與物流協(xié)會、山東物流與采購聯(lián)合會、山東能源集團(tuán)、濟(jì)南市電子商務(wù)協(xié)會等21家單位相關(guān)工作人員參加會議。
下午2點(diǎn)，會議在濟(jì)南大學(xué)經(jīng)管樓615房間舉行，濟(jì)南市經(jīng)信委交通與物流處處長夏慶主持會議。記者從會上獲悉，會議主要討論五大問題，其中第一條是當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展遇到的主要制約瓶頸，存在的主要問題；二是近年來企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新等方面的主要做法和經(jīng)驗(yàn)；三是未來我市物流業(yè)發(fā)展需要突破的重點(diǎn)、難點(diǎn)問題；四是加快我市物流業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策（對策）建議；最后一條是對“十三五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃編制的建議。
會議上，山東省交通與物流協(xié)會、山東省物流與采購聯(lián)合會、山東省倉儲協(xié)會及交運(yùn)集團(tuán)、高速物流集團(tuán)等21家單位代表分別做了發(fā)言。“隨著經(jīng)濟(jì)體制改革政策的深化和國有企業(yè)改造計(jì)劃的實(shí)施，當(dāng)前市場形成了一個復(fù)雜的、多元化的流通格局，而隨著電子商務(wù)等新型業(yè)態(tài)的崛起，也引發(fā)了流通組織、流通方式的深刻變革。作為以煤炭主業(yè)重組整合的山東能源集團(tuán)同樣面臨著嚴(yán)峻的形勢和壓力。”山東能源集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“在當(dāng)前國內(nèi)宏觀形勢持續(xù)低迷的情況下，各類稅費(fèi)進(jìn)一步擠占企業(yè)的利潤空間，部分企業(yè)正處在‘保穩(wěn)定、求生存’的關(guān)鍵時(shí)期，缺乏對長期項(xiàng)目的投資能力。政府應(yīng)加大對濟(jì)南市龍頭物流企業(yè)的財(cái)稅支持力度。”
夏慶表示，編制好“十三五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，對于促進(jìn)我市物流業(yè)快速健康發(fā)展，加快全國重要區(qū)域性物流中心城市建設(shè)進(jìn)程，意義重大、影響深遠(yuǎn)，政府部門會廣聽民意，科學(xué)編制，盡快出臺“十三五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
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