煙臺國際商貿物流園區是煙臺市重點打造的四大物流園區之一（見《煙臺市人民政府印發關于促進現代漁業持續健康發展的意見等文件的通知》煙政發〔2014〕25 號），是煙臺市現代服務業轉型升級的重要載體（見《煙臺市人民政府印發關于推動服務業轉型升級行動計劃（216-2018年）的通知》煙政發〔2016〕12號），入選“煙臺市第二批服務聚集區”。園區規劃用地面積12平方公里，分為8平方公里的A區和4平方公里的B區兩大板塊。
一、地理位置優越
煙臺國際商貿物流園區位于煙臺市南部，是煙臺市“南大門”，向南可直達青島、上海，園區與芝罘區、萊山區、福山區、牟平區等主城區相鄰。經國務院批準，煙臺市公布城市總體規劃(2011—2020年)，煙臺將形成“一帶一軸”的城市空間結構，具體為北部濱海城市帶和煙青發展軸，園區位于“煙臺--青島”發展軸的中心和節點，是打造煙臺-青島發展軸上的重要支撐，是青島、煙臺和威海經濟一體化融合的中心園區，地理位置舉足輕重，為現代物流業的快速發展提供了廣闊的空間。
二、立體交通便利
煙臺市城市規劃大外環線（林門線段）從園區北部穿越，204國道、藍煙鐵路、青煙榮威城際鐵路自北向南貫穿，向北直達芝罘區，向南與牟平區、棲霞市接壤，向西與萊山區緊靠。根據煙臺城市交通規劃，現有榮烏高速將南移，新建繞城高速，將直接貫穿園區。園區距離萊山機場2公里，下步萊山機場將變成通用機場，方便飛機的起降及貨物運輸。園區距離煙臺南站7公里，距離煙臺站、煙臺港19公里，20公里范圍內輻射煙臺市五大城區，40公里范圍內輻射至蓬萊潮水等地。
三、園區進展情況
園區基礎設施配套完善，主干路網基本貫通，投資4000萬元建設的長3.5公里、寬25米的園區道路已投入使用，先后吸引十余個重特大項目落戶，總投資突破50億元。其中包括投資12億元，占地658畝的省級重點項目玖龍資源，該項目是全國最大的造紙原料交易配送園區，建有國家級B型保稅物流中心；投資4000萬美元，占地178.8畝的新加坡豐樹物流園，建設集倉儲、配送于一體的物流綜合體項目,吸引戰略合作伙伴UPS、阿里巴巴菜鳥網絡等國內外知名物流企業入駐；投資1億美元，占地214畝的費舍爾人工智能及電商產業園將進一步提高園區作為煙臺市服務業集聚區的功能定位；的投資4億元，占地108畝的中國郵政集團陸運中心，日處理現代化包裹15萬件，是中郵集團探索陸運模式轉型升級下山東省唯一一個立項項目；投資6億元，占地201畝的富春網營物聯供應鏈項目，是我鎮在新舊動能轉換下探索傳統物流行業向現代物流供應鏈轉型升級的重要示范項目；投資1.5億元的深圳諾普信煙臺順泰植保科技園，是煙臺南部大型農資物流集散地及果品交易中心。
四、發展方向及既定目標
既定目標：充分發揮好現有雙創基地的作用，吸引越來越多的人才入駐園區，為園區企業打造堅強的人才后盾；大力發展現代物流，集群發展智慧物流園區，并逐步拓展園區服務功能，形成為多個商品門類提供展示、交易、信息交流、物流金融等個性化服務的商貿市場集群，建設成為東北亞有重要影響力的國際商貿物流聚集區。
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